Закон Чукотского автономного округа от 01.12.2006 N 107-ОЗ (ред. от 16.10.2007) "Об УТВЕРЖДЕНИИ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ и РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА на 2007 ГОД" (принят Думой Чукотского автономного округа 21.11.2006)

Архив



1 декабря 2006 года N 107-ОЗ





РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ЧУКОТСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ



ЗАКОН



ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ

"СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ и РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА на 2007 ГОД"



Принят

Думой Чукотского

автономного округа

21 ноября 2006 года



Статья 1. Утвердить региональную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2007 год" согласно приложению к настоящему Закону.



Статья 2. Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2007 года.



Губернатор

Чукотского автономного округа

Р.А.АБРАМОВИЧ

г. Анадырь

1 декабря 2006 года

N 107-ОЗ











Приложение

к Закону Чукотского автономного

округа "Об утверждении региональной

целевой программы "Совершенствование

и развитие сети автомобильных дорог

Чукотского автономного округа на 2007 год"



РЕГИОНАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА



"СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ и РАЗВИТИЕ

СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЧУКОТСКОГО

АВТОНОМНОГО ОКРУГА на 2007 ГОД"



г. Анадырь

2006 год



ПАСПОРТ

РЕГИОНАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ

"СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ и РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА на 2007 ГОД"



 Наименование Программы     - региональная целевая программа "Совершенствование
                            и развитие сети автомобильных дорог Чукотского
                            автономного округа на 2007 год" (далее - Программа)


 Основание для разработки   - решение Правительства Чукотского автономного
 Программы                  округа (Протокол заседания Правительства Чукотского
                            автономного округа от 27 июля 2006 года N 5)


 Государственный заказчик   - Государственное учреждение "Управление
 Программы                  автомобильных дорог Чукотского автономного округа"


 Основной разработчик       - Государственное учреждение "Управление
 Программы                  автомобильных дорог Чукотского автономного округа"


 Исполнители Программы       - Государственное учреждение "Управление
                            автомобильных дорог Чукотского автономного округа"


 Цели и задачи Программы    - создание условий для улучшения социально-
                            экономического положения Чукотского автономного
                            округа, снижения транспортных издержек при
                            перевозках автомобильным транспортом и поэтапного
                            развития автомобильных дорог


 Сроки и этапы реализации   - 2007 год
 Программы


 Перечень основных          - строительство автомобильных дорог общего
 мероприятий Программы      пользования и сооружений на них;
                            - реконструкция автомобильных дорог общего
                            пользования и сооружений на них;
                            - капитальный ремонт автомобильных дорог общего
                            пользования и сооружений на них;
                            - ремонт автомобильных дорог общего пользования и
                            сооружений на них;
                            - содержание автомобильных дорог общего пользования
                            и сооружений на них;
                            - проектно-изыскательские работы;
                            - приобретение дорожно-строительных машин,
                            оборудования, материальных ресурсов необходимых для
                            функционирования автомобильных дорог, развития
                            производственных баз дорожных предприятий;
                            - резерв средств на предупредительные, аварийно-
                            восстановительные и непредвиденные работы, возникшие
                            вследствие непреодолимой силы


 Объемы и источники         - общий объем финансирования Программы составляет
 финансирования Программы   626100,0 тыс. руб., из них:
                            - средства федерального бюджета - 80100,0 тыс. руб.;
                            - средства окружного бюджета - 546000,0 тыс. руб.
(в ред. Закона Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ)


 Ожидаемые конечные         - в результате улучшения технического и транспортно-
 результаты реализации      эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог
 Программы                  общего пользования произойдет повышение уровня
                            транспортной доступности территории, снижение уровня
                            транспортной дискриминации населения, повышение
                            капитальности дорог и мостов;
                            - количество капитальных мостов увеличится на 1 общей
                            протяженностью - 109 м;
                            - протяженность автомобильных дорог соответствующих
                            нормативным требованиям увеличится на 5,5 км;
                            - протяженность автомобильных дорог с искусственным
                            освещением станет - 10,4 км;
                            - реализация Программы потребует привлечения
                            дополнительных трудовых ресурсов до 14%
(в ред. Закона Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ)


 Система организации        - контроль за реализацией Программы осуществляется
 контроля за исполнением    Департаментом промышленной и сельскохозяйственной
 Программы                  политики Чукотского автономного округа, Департаментом
                            финансов, экономики и имущественных отношений
                            Чукотского автономного округа в порядке,
                            установленном Правительством Чукотского автономного
                            округа


I. СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ и ОБОСНОВАНИЕ

НЕОБХОДИМОСТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ ПРОГРАММНЫМИ МЕТОДАМИ



Программа разработана в соответствии с решением Правительства Чукотского автономного округа (протокол заседания Правительства Чукотского автономного округа от 27 июля 2006 года N 5).

Транспортная система Чукотского автономного округа, существующая в настоящее время автономно, должна являться важной составной частью транспортной системы Российской Федерации и способствовать развитию межрегиональных связей. Вопрос развития автомобильных дорог - один из главных составляющих этой системы, является актуальным по целому ряду обстоятельств уже на протяжении многих лет. Он вызван необходимостью увеличения темпов освоения ценных природных ресурсов Чукотского автономного округа, весьма перспективных на цветные и стратегические металлы, сложной ледовой обстановкой у восточного побережья Арктики, приводящей к необходимости создания годовых запасов продовольствия, сырья, горюче-смазочных материалов, топлива, значительными ежегодными затратами на строительство и содержание автозимников.

Сеть автомобильных дорог - важнейший элемент экономики Чукотского автономного округа. Ее эффективное функционирование и устойчивое развитие являются необходимым условием перехода к экономическому росту, обеспечения целостности Чукотского автономного округа, повышения уровня и улучшения условий жизни населения.

Однако дорожная сеть в настоящее время не в полной мере соответствует социальным и экономическим потребностям Чукотского автономного округа.

Мероприятия настоящей Программы являются продолжением незавершенных мероприятий региональной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2005 - 2007 годы", а также являются началом для разработки программ на последующие годы.

Принятие и реализация Программы позволит сохранить существующую сеть автомобильных дорог и осуществлять ее модернизацию и дальнейшее развитие.



II. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ и ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ



Основной целью настоящей Программы является создание условий для улучшения социально-экономического положения Чукотского автономного округа, снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог. Выполнение основной цели будет осуществляться путем проведения согласованной политики, направленной на:

1) содействие обеспечению территориальной транспортной доступности на уровне, гарантирующем экономическую целостность и социальную стабильность, освоению и развитию территории, интенсификации производства, решению социальных проблем населения Чукотского автономного округа;

2) создание условий для социально-экономического развития Чукотского автономного округа;

3) обеспечение стратегических и оборонных интересов государства, экономической безопасности страны, мобилизационной готовности автомобильных дорог на периоды чрезвычайных ситуаций;

4) совершенствование и развитие сети территориальных автомобильных дорог для обеспечения связи населенных пунктов с дорожной сетью общего пользования Чукотского автономного округа;

5) повышение качества дорожных работ на основе внедрения достижений науки и техники в производство;

6) совершенствование системы управления дорожным хозяйством, методов перспективного и оперативного планирования на основе анализа транспортно-эксплуатационного состояния сети дорог;

7) совершенствование рынка дорожных работ, повышение качественного уровня конкуренции за счет более широкого внедрения конкурсной системы;

8) адресное и рациональное использование бюджетных средств, направляемых на совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа.



III. СРОКИ и ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ



Реализация программы рассчитана на 2007 год.



IV. СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ



ПРОГРАММНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ "СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ и сооружений на НИХ", "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ и сооружений на НИХ"



Основной целью данных программных мероприятий является обеспечение транспортного обслуживания населения и содействие решению социальных задач на основе формирования единой сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа, обеспечения устойчивой связью при минимальных затратах населенных пунктов с опорной дорожной сетью, повышение технического уровня наиболее перегруженных участков.

Перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, объем их финансирования представлен в приложении к настоящей Программе.



ПРОГРАММНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ и сооружений на НИХ", "РЕМОНТ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ и сооружений на НИХ",

"СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

И сооружений на НИХ"



Одной из важнейших задач обеспечения долговечности и надежности автомобильных дорог и сооружений на них, повышения безопасности движения и экологической безопасности объектов, эффективности обслуживания пользователей, оптимизации расходования средств, выделяемых на нужды дорожного хозяйства, является выполнение комплекса работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог и сооружений на них, а также строительство и содержание автозимников и ледовых переправ.

Особое значение уделяется модернизации посредством капитальных ремонтов автомобильных дорог, которые по размерам обслуживаемого движения не требуют реконструкции с переводов в более высокую категорию, но ввиду увеличения интенсивности движения транспорта в период ее эксплуатации и значительного увеличения в составе транспортного потока доли тяжелых автомобилей, требуют проведения работ по усилению и уширению дорожной одежды и ремонту мостов для обеспечения пропуска современных нагрузок, совершенствованию системы водоотвода, перестройки отдельных участков для обеспечения нормативных требований, устройству ограждений, другого инженерного обустройства дороги.

Перечень объектов по капитальному ремонту, ремонту и содержанию, объем их финансирования представлен в приложении к настоящей Программе.



ПРОГРАММНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ "ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ"



Для обеспечения проектно-сметной документацией программ будущих лет настоящей Программой предусмотрено выполнение проектно-изыскательских работ на общую сумму 31829000,0 рублей.

(в ред. Законов Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ, от 16.10.2007 N 119-ОЗ)



ПРОГРАММНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ "ПРИОБРЕТЕНИЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ

МАШИН, ОБОРУДОВАНИЯ, МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ

ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ

БАЗ ДОРОЖНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ"



Основной задачей программного мероприятия "Приобретение дорожно-строительных машин, оборудования, материальных ресурсов необходимых для функционирования автомобильных дорог, развития производственных баз дорожных предприятий" является постепенное создание современной материально-технической основы устойчивой работы автомобильных дорог и их развития, снижения стоимости дорожных работ за счет повышения надежности применяемых машин и оборудования, сокращения сроков строительства. На реализацию программного мероприятия в Программе предусмотрено 26104000 рублей.

(абзац в ред. Закона Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ)



ПРОГРАММНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ "РЕЗЕРВ СРЕДСТВ на ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ,

АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ и НЕПРЕДВИДЕННЫЕ РАБОТЫ, ВОЗНИКШИЕ

ВСЛЕДСТВИЕ НЕПРЕОДОЛИМОЙ силы"



Основной задачей программного мероприятия "Резерв средств на предупредительные, аварийно-восстановительные и непредвиденные работы, возникшие вследствие непреодолимой силы" является обеспечение бесперебойного и безопасного движения автотранспортных средств по участкам автомобильных дорог, подвергшихся воздействию непреодолимой силы.



V. НОРМАТИВНОЕ и РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ



Финансирование Программы осуществляется за счет средств федерального бюджета и окружного бюджета.

Общий объем финансирования составляет 626100,0 тыс. руб., из них:

(абзац в ред. Закона Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ)

за счет средств федерального бюджета - 80100,0 тыс. руб.;

(абзац в ред. Закона Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ)

за счет средств окружного бюджета - 546000,0 тыс. руб.

Потребность в финансовых, материальных и трудовых ресурсах для реализации Программы складывается из ресурсов, необходимых для строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог и сооружений на них, а также прочих мероприятий.

Реализация Программы потребует привлечения дополнительных трудовых ресурсов до 14% к численности работающих в дорожных организациях.

В соответствии с общими требованиями, предъявляемыми к программным документам, предусматривается распределение средств по следующим основным направлениям:

1) капитальные вложения;

2) расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (далее - НИОКР);

3) расходы на прочие нужды.



Расходы по основным направлениям, предусмотренные Программой, приведены в таблице:



-----------------------T-----------------------------------T--------------------¬
¦Наименование основных ¦          Состав основных          ¦   Сумма расходов,  ¦
¦     направлений      ¦            направлений            ¦    тыс. рублей     ¦
¦                      ¦                                   +-----------T--------+
¦                      ¦                                   ¦Федеральный¦Окружной¦
¦                      ¦                                   ¦  бюджет   ¦ бюджет ¦
+----------------------+-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Строительство                      ¦  80100,0  ¦219934,7¦
¦     Капитальные      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦       вложения       ¦Реконструкция                      ¦    0,0    ¦10000,0 ¦
¦                      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Капитальный ремонт                 ¦    0,0    ¦17400,0 ¦
+----------------------+-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Поисковые и фундаментальные работы ¦    0,0    ¦  0,0   ¦
¦                      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦  Расходы на научно-  ¦Прикладные научно-исследовательские¦    0,0    ¦  0,0   ¦
¦  исследовательские,  ¦работы                             ¦           ¦        ¦
¦опытно-конструкторские+-----------------------------------+-----------+--------+
¦        работы        ¦Опытно-конструкторские работы      ¦    0,0    ¦  0,0   ¦
¦                      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Разработка стандартов и норм       ¦    0,0    ¦  0,0   ¦
+----------------------+-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Ремонт                             ¦    0,0    ¦ 8324,7 ¦
¦                      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Содержание                         ¦    0,0    ¦223407,6¦
¦                      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Проектно-изыскательские работы     ¦    0,0    ¦31829,0 ¦
¦                      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Приобретение дорожно-строительных  ¦           ¦        ¦
¦  Расходы на прочие   ¦машин, оборудования, материальных  ¦           ¦        ¦
¦        нужды         ¦ресурсов необходимых для           ¦    0,0    ¦26104,0 ¦
¦                      ¦функционирования автомобильных     ¦           ¦        ¦
¦                      ¦дорог, развития производственных   ¦           ¦        ¦
¦                      ¦баз дорожных предприятий           ¦           ¦        ¦
¦                      +-----------------------------------+-----------+--------+
¦                      ¦Аварийно-восстановительные и       ¦           ¦        ¦
¦                      ¦непредвиденные работы, возникшие   ¦    0,0    ¦ 9000,0 ¦
¦                      ¦вследствие непреодолимой силы      ¦           ¦        ¦
L----------------------+-----------------------------------+-----------+---------


(таблица в ред. Закона Чукотского автономного округа от 16.10.2007 N 119-ОЗ)



Реализация и финансирование Программы осуществляется в соответствии с перечнем мероприятий согласно приложению к настоящей Программе.

Объемы финансирования мероприятий Программы могут быть изменены путем внесения изменений в настоящий Закон.



VI. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ



Механизмы реализации Программы предусматривают практическое использование рычагов государственной, экономической, финансовой и бюджетной политики в области дорожного хозяйства при рациональном сочетании федеральных, региональных и отраслевых интересов.

При реализации мероприятий настоящей Программы предполагается:

1) продолжить работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования на объектах незавершенного строительства;

2) приступить к строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования на объектах острой необходимости;

3) проведение работ по сохранению и улучшению транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети, уменьшению отставания по срокам ремонтов дорог и обеспечение регулярного восстановления ежегодного износа дорог, повышение технического уровня дорог.

Финансирование мероприятий, предусмотренных Программой, будет осуществляться в основном за счет средств окружного бюджета, за счет средств федерального бюджета планируется финансирование капитальных вложений на строительство усовершенствованного автозимника с продленным сроком эксплуатации "Билибино - Анюйск" на участке км 43 - км 258 + 200 и строительство мостового перехода через реку Лорен на 39 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино. Завершение строительства усовершенствованного автозимника позволит снять остроту проблемы северного завоза в Билибинский район, развивать более высокими темпами горнодобывающую промышленность, улучшить социально-экономические условия жизни населения.

(абзац в ред. Закона Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ)

Работы по строительству автомобильных дорог Чукотского автономного округа предполагается реализовать в следующем порядке:

1) возведение пионерного земляного полотна III-с категории шириной 6 метров с укладкой временных водопропускных сооружений и преодолением крупных водных преград вброд;

2) устройство постоянных водопропускных труб и больших мостов Г-8;

3) строительство средних мостов и регуляционных сооружений;

4) реконструкция земляного полотна до параметров V категории с устройством дорожной одежды низшего (переходного) типа. Организация дорожных служб для содержания и ремонта автомобильных дорог.

В ходе реализации Программы будет широко применяться конкурсная система закупок материалов и оборудования на основе отбора наиболее выгодных предложений в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

В результате реализации Программы ожидается улучшение дорожных условий и удовлетворение потребностей населения и экономики в автомобильных перевозках будут созданы условия, содействующие ускорению социального-экономического развития Чукотского автономного округа. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, повышение технического уровня и протяженности дорожной сети обусловят увеличение скоростей, удобства, безопасности и экономичности автомобильных перевозок и обеспечат в целом по Чукотскому автономному округу сокращение расходов на грузовые автомобильные перевозки до 15%, способствуя экономическому росту.



VII. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ и КОНТРОЛЬ

ЗА ХОДОМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ



Контроль за реализацией Программы осуществляется Департаментом финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского автономного округа в порядке, установленном Правительством Чукотского автономного округа.

Государственный заказчик представляет в Департамент финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского автономного округа в порядке, установленном Правительством Чукотского автономного округа:

1) ежеквартально - аналитическую информацию о реализации целевой Программы;

2) ежегодно - информацию о финансировании программных мероприятий целевой Программы с пояснительной запиской.

Государственный заказчик осуществляет свои функции во взаимодействии с Федеральным агентством.



VIII. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОГРАММЫ



Принятие Программы и увеличение объемов работ окажет благоприятное воздействие на экономику Чукотского автономного округа. К числу наиболее значимых социальных последствий можно отнести следующее:

1) повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;

2) увеличение количества населенных пунктов, обслуживаемых автомобильными дорогами;

3) создание новых рабочих мест;

4) транспортный эффект, характеризующий прямую выгоду пользователей автомобильных дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок, увеличением периода работы транспорта, увеличения скорости движения.

Основные показатели экономической эффективности Программы приведены в таблицах.

В таблице 1 представлены проекты строительства и реконструкции, включенные в настоящую Программу, их основные характеристики, эффективность их реализации.



Таблица 1:





---------------------T-------------T--------------T-------------------T------------T----------------T------------¬
¦                    ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦     Чистый     ¦            ¦
¦                    ¦             ¦    Общая     ¦    Техническая    ¦Утвержденная¦дисконтированный¦    Срок    ¦
¦    Наименование    ¦     Вид     ¦протяженность,¦    категория/     ¦ стоимость, ¦    доход по    ¦окупаемости,¦
¦      объекта       ¦    работ    ¦   км/п. м    ¦      габарит      ¦ тыс. руб.  ¦  обоснованию   ¦    лет     ¦
¦                    ¦             ¦              ¦       моста       ¦            ¦  инвестиций,   ¦            ¦
¦                    ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦   тыс. руб.    ¦            ¦
+--------------------+-------------+--------------+-------------------+------------+----------------+------------+
¦Билибино - Анюйск на¦             ¦              ¦усовершенствованный¦            ¦                ¦            ¦
¦участке км 43 - км  ¦строительство¦   215,2/-    ¦    автозимник     ¦ 1223480,0  ¦    18600,0     ¦    5,1     ¦
¦258 + 200           ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
+--------------------+-------------+--------------+-------------------+------------+----------------+------------+
¦Мостовой переход    ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦через               ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
+--------------------+-------------+--------------+-------------------+------------+----------------+------------+
¦реку Мачваваам на   ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦86 км               ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦усовершенствованный ¦строительство¦ 1,476/109,1  ¦      V/Г-6,5      ¦  104200,0  ¦    16500,0     ¦    6,1     ¦
¦автозимник          ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦Билибино - Анюйск   ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
+--------------------+-------------+--------------+-------------------+------------+----------------+------------+
¦Мостовой переход    ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦через реку Лорен на ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦39 км автомобильные ¦строительство¦2,286/113,955 ¦      V/Г-6,5      ¦  110900,0  ¦    31300,0     ¦     12     ¦
¦дороги Лаврентия -  ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦Лорино              ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
+--------------------+-------------+--------------+-------------------+------------+----------------+------------+
¦Мостовой переход на ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦ПК 615 + 60         ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦автомобильные дороги¦реконструкция¦  0,262/29,9  ¦       V/Г-8       ¦  22900,0   ¦     9800,0     ¦    6,5     ¦
¦Эгвекинот - Мыс     ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦Шмидта              ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
+--------------------+-------------+--------------+-------------------+------------+----------------+------------+
¦Мостовой переход на ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦ПК 644 + 40         ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦автомобильные дороги¦реконструкция¦   0,1/7,4    ¦       V/Г-8       ¦   7000,0   ¦     5600,0     ¦    6,5     ¦
¦Эгвекинот - Мыс     ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
¦Шмидта              ¦             ¦              ¦                   ¦            ¦                ¦            ¦
L--------------------+-------------+--------------+-------------------+------------+----------------+-------------


В таблице 2 представлены объекты устройства искусственного освещения автомобильных дорог, включенных в настоящую Программу, их основные характеристики, эффективность их реализации.



Таблица 2:



(в ред. Закона Чукотского автономного округа от 08.06.2006 N 32-ОЗ)



--------------------------T--------------T------------T----------------------T------------------¬
¦                         ¦              ¦Стоимость по¦                      ¦                  ¦
¦                         ¦              ¦утвержденной¦                      ¦                  ¦
¦      Наименование       ¦    Общая     ¦ проектно-  ¦    Основание для     ¦                  ¦
¦         объекта         ¦протяженность,¦  сметной   ¦включения в Программу ¦       Цель       ¦
¦                         ¦      км      ¦документации¦                      ¦                  ¦
¦                         ¦              ¦в ценах 2007¦                      ¦                  ¦
¦                         ¦              ¦    года    ¦                      ¦                  ¦
+-------------------------+--------------+------------+----------------------+------------------+
¦Устройство освещения на  ¦    0,996     ¦   6178,0   ¦     Распоряжение     ¦   Обеспечение    ¦
¦участке территориальной  ¦              ¦            ¦      РОСАВТОДОР      ¦   безопасности   ¦
¦дороги "Подъезд к 8      ¦              ¦            ¦     Министерства     ¦дорожного движения¦
¦причалу" км 0 + 000 -    ¦              ¦            ¦транспорта Российской ¦    и снижение    ¦
¦км 2 + 000 (на участке   ¦              ¦            ¦     Федерации от     ¦  аварийности на  ¦
¦км 0 + 674 - км 1 + 670) ¦              ¦            ¦13.05.2002 N ИС-428-р ¦  автомобильных   ¦
+-------------------------+--------------+------------+    "О реализации     ¦  дорогах общего  ¦
¦Устройство освещения на  ¦     4,3      ¦  22 234,0  ¦     Программы по     ¦   пользования    ¦
¦участках автомобильной   ¦              ¦            ¦     обустройству     ¦                  ¦
¦дороги "Автомобильный    ¦              ¦            ¦     федеральных      ¦                  ¦
¦подъезд до аэропорта от  ¦              ¦            ¦ автомобильных дорог  ¦                  ¦
¦г. Анадырь":             ¦              ¦            ¦    искусственным     ¦                  ¦
¦км 0 + 000 - км 2 + 500; ¦              ¦            ¦ освещением на период ¦                  ¦
¦км 4 + 300 - км 5 + 900; ¦              ¦            ¦  2002 - 2010 гг. "   ¦                  ¦
¦км 27 + 800 - км 30 + 500¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦(на участке км 4 + 300 - ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦км 5 + 900; км 27 + 800 -¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦км 30 + 500)             ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
+-------------------------+--------------+------------+                      ¦                  ¦
¦Устройство               ¦     5,1      ¦  22461,0   ¦                      ¦                  ¦
¦электроосвещения         ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦автомобильных дорог:     ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦                         ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦"Подъезд до п. Угольные  ¦     1,3      ¦   8841,0   ¦                      ¦                  ¦
¦Копи" от 26 км           ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦автомобильной дороги     ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦"Автомобильный подъезд до¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦аэропорта от г. Анадырь";¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦                         ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦"Подъезд до п. Угольные  ¦     1,7      ¦   6822,0   ¦                      ¦                  ¦
¦Копи-3 с подъездом до    ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦котельной от 31 км       ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦автомобильной дороги     ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦"Автомобильный подъезд до¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦аэропорта от г. Анадырь";¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦                         ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦"Автомобильный подъезд до¦     2,1      ¦   6798,0   ¦                      ¦                  ¦
¦аэропорта от г. Анадырь" ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦на участке км 25 + 700 - ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
¦км 27 + 800              ¦              ¦            ¦                      ¦                  ¦
L-------------------------+--------------+------------+----------------------+-------------------




К числу наиболее значимых социальных последствий можно отнести следующее:

1) транспортный эффект, характеризующий прямую выгоду пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок, увеличение периода работы транспорта, увеличения скорости движения;

2) сокращение числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях;

3) сокращение смертности в районах бездорожья из-за своевременного оказания медицинской помощи;

4) создание новых рабочих мест;

5) содействие обслуживанию новых транспортных связей, освоение новых территорий и ресурсов;

6) повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;

7) снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций;

8) социально-экономический эффект в связи с повышением удобства и безопасности поездки, сокращением времени пребывания пассажиров в пути, сокращением экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду;

9) повышение уровня инвестиционной привлекательности территории и получения дополнительной прибыли от реализации продукции, пользующейся высоким конъюнктурным спросом.

Настоящая Программа разработана с учетом потребностей Чукотского автономного округа в совершенствовании транспортной инфраструктуры и включает в себя ряд дорожных объектов, развитие которых - объективная необходимость.











Приложение

к региональной целевой программе

"Совершенствование и развитие сети

автомобильных дорог Чукотского

автономного округа на 2007 год"



ПЕРЕЧЕНЬ

МЕРОПРИЯТИЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ

"СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ и РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА на 2007 ГОД"





------T---------------------------T-------------------------------T----------------¬
¦  N  ¦       Наименование        ¦  Объем финансовых ресурсов,   ¦  Исполнитель   ¦
¦ п/п ¦   направления, раздела,   ¦          тыс. рублей          ¦                ¦
¦     ¦        мероприятия        +--------T----------------------+                ¦
¦     ¦                           ¦ Всего  ¦в том числе средства: ¦                ¦
¦     ¦                           ¦        +------------T---------+                ¦
¦     ¦                           ¦        ¦Федерального¦Окружного¦                ¦
¦     ¦                           ¦        ¦  бюджета   ¦ бюджета ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦  1  ¦             2             ¦   3    ¦     4      ¦    5    ¦       6        ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦     ¦Всего по Программе:        ¦626100,0¦  80100,0   ¦546000,0 ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦     ¦в том числе:               ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦  1  ¦Строительство автомобильных¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦дорог общего пользования и ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦сооружений на них, всего в ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦том числе по мероприятиям: ¦300034,7¦  80100,0   ¦219934,7 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.1. ¦Усовершенствованный        ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦автозимник с продленным    ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦сроком                     ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦эксплуатации "Билибино -   ¦140000,0¦  70000,0   ¦ 70000,0 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦Анюйск" на участке км 43 - ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦км 258 + 200               ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.2. ¦Мостовой переход через реку¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦Мачваваам на 86 км         ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦усовершенствованного       ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦автозимника с продленным   ¦26668,0 ¦    0,0     ¦ 26668,0 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦сроком эксплуатации        ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦"Билибино - Анюйск"        ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.3. ¦Устройство освещения на    ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦участке территориальной    ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦дороги "Подъезд к 8        ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦причалу" км 0 + 000 - км 2 ¦ 5173,8 ¦    0,0     ¦ 5173,8  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦+ 000 (на участке км 0 +   ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦674 - км 1 + 670)          ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.4. ¦Устройство освещения на    ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
¦     ¦участках автомобильной     ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦дороги "Автомобильный      ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦подъезд до аэропорта       ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦от г. Анадырь": км 0 + 000 ¦19334,4 ¦    0,0     ¦ 19334,4 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦- км 2 + 500; км 4 + 300 - ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦км 5 + 900; км 27 + 800 -  ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦км 30 + 500 (на участке км ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
¦     ¦4 + 300 -км 5 + 900; км 27 ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
¦     ¦+ 800 - км 30 + 500)       ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.5. ¦Устройство электроосвещения¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦автомобильных дорог        ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦                           ¦20428,5 ¦    0,0     ¦ 20428,5 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦     ¦в том числе:               ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.5.1¦"Автомобильный подъезд до  ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦аэропорта от г. Анадырь" на¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦участке км 25 + 700 - км 27¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦+ 800                      ¦ 6315,5 ¦    0,0     ¦ 6315,5  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.5.2¦"Подъезд до п. Угольные    ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦Копи" от 26 км             ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦автомобильной дороги       ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦"Автомобильный подъезд до  ¦ 7993,5 ¦    0,0     ¦ 7993,5  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦аэропорта от г. Анадырь"   ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.5.3¦"Подъезд до п. Угольные    ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦Копи-3 с подъездом до      ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦котельной от 31 км         ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦автомобильной дороги       ¦ 6119,5 ¦    0,0     ¦ 6119,5  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦"Автомобильный подъезд до  ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦аэропорта от г. Анадырь"   ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦1.6. ¦Строительство мостового    ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦перехода через реку Лорен  ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦на 39 км автомобильной     ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦дороги "Лаврентия - Лорино"¦88430,0 ¦  10100,0   ¦ 78330,0 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦ 2.  ¦Реконструкция автомобильных¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦дорог общего пользования и ¦10000,0 ¦    0,0     ¦ 10000,0 ¦   учреждение   ¦
¦     ¦сооружений на них, в том   ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦числе:                     ¦        ¦            ¦         ¦ автомобильных  ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+дорог Чукотского¦
¦2.1. ¦Мостовой переход на ПК 615 ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦+ 60 автомобильной дороги  ¦10000,0 ¦    0,0     ¦ 10000,0 ¦    округа"     ¦
¦     ¦"Эгвекинот - Мыс Шмидта"   ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦ 3.  ¦Капитальный ремонт         ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦автомобильных дорог общего ¦17400,0 ¦    0,0     ¦ 17400,0 ¦   учреждение   ¦
¦     ¦пользования и сооружений на¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦них, в том числе:          ¦        ¦            ¦         ¦ автомобильных  ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+дорог Чукотского¦
¦3.1. ¦Автомобильная дорога       ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦"Певек - Валькумей" на     ¦17400,0 ¦    0,0     ¦ 17400,0 ¦    округа"     ¦
¦     ¦участке км 0 - км 2 + 200  ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦ 4.  ¦Ремонт автомобильных дорог ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
¦     ¦общего пользования и       ¦ 8324,7 ¦    0,0     ¦ 8324,7  ¦                ¦
¦     ¦соружений на них, в том    ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
¦     ¦числе:                     ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+                ¦
¦4.1. ¦Мостовой переход на        ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦автодороге "Рыркайпий - Мыс¦ 1915,7 ¦    0,0     ¦ 1915,7  ¦   учреждение   ¦
¦     ¦Шмидта - Аэропорт"         ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+ автомобильных  ¦
¦4.2. ¦Участок автомобильной      ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦дороги Лаврентия - Лорино  ¦ 1526,0 ¦    0,0     ¦ 1526,0  ¦  автономного   ¦
¦     ¦ПК 14 + 50 - ПК 18 + 50    ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+                ¦
¦4.3. ¦Устройство барьерного      ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
¦     ¦ограждения на автомобильной¦ 4883,0 ¦    0,0     ¦ 4883,0  ¦                ¦
¦     ¦дороге "Билибино -         ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
¦     ¦Кепервеем"                 ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦ 5.  ¦Содержание автомобильных   ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦дорог общего пользования и ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦сооружений на них, в том   ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦числе:                     ¦223407,6¦    0,0     ¦223407,6 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦5.1. ¦Содержание автомобильных   ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦дорог, автозимников,       ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦ледовых переправ           ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦                           ¦208528,0¦    0,0     ¦208528,0 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦5.2. ¦Содержание мостов на       ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦автомобильных дорогах      ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦                           ¦ 3969,1 ¦    0,0     ¦ 3969,1  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦5.3. ¦Проведение диагностики,    ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦паспортизации, обследования¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦состояния автомобильных    ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦дорог и сооружений на них  ¦ 4701,0 ¦    0,0     ¦ 4701,0  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦5.4. ¦Проектно-изыскательские    ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦работы при проведении      ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦землеустройства для целей  ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦государственной регистрации¦ 6209,5 ¦    0,0     ¦ 6209,5  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦прав на земельные участки, ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦занятые автомобильными     ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦дорогами Чукотского        ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
¦     ¦автономного округа         ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦ 6.  ¦Проектно-изыскательские    ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦работы                     ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦                           ¦31829,0 ¦    0,0     ¦ 31829,0 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦     дорог      ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦   Чукотского   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦ 7.  ¦Приобретение               ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦дорожно-строительных машин,¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦оборудования, материальных ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦ресурсов необходимых для   ¦26104,0 ¦    0,0     ¦ 26104,0 ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦функционирования           ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦автомобильных дорог,       ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦развития производственных  ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
¦     ¦баз дорожных предприятий   ¦        ¦            ¦         ¦                ¦
+-----+---------------------------+--------+------------+---------+----------------+
¦ 8.  ¦Резерв средств на          ¦        ¦            ¦         ¦Государственное ¦
¦     ¦предупредительные,         ¦        ¦            ¦         ¦   учреждение   ¦
¦     ¦аварийно-восстановительные ¦        ¦            ¦         ¦  "Управление   ¦
¦     ¦и непредвиденные работы,   ¦ 9000,0 ¦    0,0     ¦ 9000,0  ¦ автомобильных  ¦
¦     ¦возникшие вследствие       ¦        ¦            ¦         ¦дорог Чукотского¦
¦     ¦непреодолимой силы         ¦        ¦            ¦         ¦  автономного   ¦
¦     ¦                           ¦        ¦            ¦         ¦    округа"     ¦
L-----+---------------------------+--------+------------+---------+-----------------









Региональное законодательство Чукотки Следующий региональный документ,  правовая интернет библиотека Чукотского АО





Разное

Новости


Рейтинг@Mail.ru